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Mitarbeiter

Ihr Ansprechpartner zum Thema Uni-Inspector

M. Sc. Simon Lukaschewsky
Drohnenexperte | Engineering


UNI-INSPECTOR – Kanalinspektion mit Drohne und Inspektionsboot

UNI-INSPECTOR wurde entwickelt, um den Zustand von Kanälen und Sonderbauwerken zu erfassen und möglichen Sanierungsbedarf frühzeitig zu erkennen. Je nach baulichen Gegebenheiten, Wasserstand und Aufgabenstellung kommt entweder unsere Kanaldrohne, unsere schwimmende Drohne oder unser Rover zum Einsatz.

Drei Systeme, eine Lösung

Das passende Inspektionssystem für jede Situation

UNITECHNICS Kanaldrohne in Schutzkäfig

Kanaldrohne

Für die schnelle und flexible Inspektion großer trockener oder teilgefüllter Kanäle und Sonderbauwerke.

  • 12 min Flugzeit
  • Einsatz ab DN 800
  • 4K-Kamera
  • Thermalkamera
  • Beleuchtung: 10.000 Lumen
  • Live-Übertragung
UNITECHNICS schwimmende Drohne

Schwimmende Drohne

Für die Inspektion wasserführender Sammler und Kanäle, bei denen klassische Systeme nur eingeschränkt eingesetzt werden können.

  • Geschwindigkeit: 0,2 m/s
  • Einsatz ab DN 500 wasserführend
  • 4K-Kameras
  • 360° Rundumsicht
  • Beleuchtung: LED, 8.000 Lumen
UNITECHNICS Kanal-Rover

Rover

Für trockene Kanäle und Bauwerke mit längeren Fahrstrecken und hohen Anforderungen an Bildqualität und Dokumentation.

  • 25 m/min
  • Einsatz ab DN 600 trocken
  • 4K-Kamera
  • Thermalkamera
  • Beleuchtung: LED, 10.000 Lumen
  • Live-Übertragung
3D-Punktwolkenvermessung eines Bauwerks – UNITECHNICS SÜD

3D-Vermessung / Punktwolke

Inspektion im laufenden Betrieb

UNI-INSPECTOR wurde gegründet, um den Zustand Ihres Systems und den notwendigen Sanierungsbedarf zu erfassen. Je nach Anforderungen und baulichen Gegebenheiten kommt entweder unsere Kanaldrohne, die schwimmende Drohne oder der Rover zum Einsatz. Unsere Inspektionen können während des laufenden Betriebs durchgeführt werden, um Unterbrechungen und Betriebsausfälle zu minimieren.

Auswertung und Dokumentation

Vom Bildmaterial zur belastbaren Entscheidungsgrundlage

Vermessung

3D-Vermessung und Punktwolke

Wir verwenden moderne 3D-Vermessungstechniken und Punktwolkenauswertungen, um präzise räumliche Daten der inspizierten Bauwerke zu erzeugen.

  • exakte Vermessung und Auswertung in 3D
  • Erstellung von Punktwolken
  • georeferenzierte Auswertung möglich

Zustandserfassung

Dokumentation nach DWA-M 149-2

Die Zustandserfassung erfolgt nach anerkannten technischen Regelwerken und schafft eine nachvollziehbare Grundlage für weitere Entscheidungen.

  • Kodierung nach DWA-M 149-2
  • Zustandserfassung nach DIN EN 13508-2
  • fachliche Bewertung durch erfahrene Ingenieure

Zustandsbewertung

Bewertung nach DWA-M 149-3

Auf Wunsch bewerten wir die dokumentierten Schäden und Auffälligkeiten und unterstützen bei der Priorisierung des Sanierungsbedarfs.

  • Schadensklassifizierung nach DWA-M 149-3, u. a. biogene Korrosion durch Schwefelwasserstoff
  • fachliche Einordnung
  • Unterstützung bei der Maßnahmenpriorisierung

Dokumentation

Haltungsberichte und Katasterdaten

Als Ergebnis erhalten Sie eine vollständige technische Dokumentation zur weiteren Nutzung in Betrieb, Planung und Katasterpflege.

  • Erstellung von Haltungsberichten
  • Datenbereitstellung nach DWA-M 150
  • ISYBAU-kompatible Datenformate
  • geeignete Formate für die Katasterpflege

Häufige Fachfragen

Fragen zur Kanalinspektion mit UNI-INSPECTOR

Kanaldrohne

Wann kommt eine Kanaldrohne zum Einsatz?

Die Kanaldrohne eignet sich für die schnelle und flexible Inspektion großer trockener oder teilgefüllter Kanäle und Sonderbauwerke ab DN 800.

Schwimmende Drohne

Wann kommt die schwimmende Drohne zum Einsatz?

Für die Inspektion wasserführender Sammler und Kanäle ab DN 500, bei denen klassische Inspektionssysteme nur eingeschränkt eingesetzt werden können.

Betrieb

Kann eine Kanalinspektion während des laufenden Betriebs stattfinden?

Ja. Inspektionen mit UNI-INSPECTOR können während des laufenden Betriebs durchgeführt werden, um Unterbrechungen und Betriebsausfälle zu minimieren.

Dokumentation

Nach welchen Regelwerken werden Kanalschäden dokumentiert?

Die Zustandserfassung erfolgt nach DIN EN 13508-2 mit Kodierung nach DWA-M 149-2, die Schadensklassifizierung nach DWA-M 149-3 und die Datenbereitstellung nach DWA-M 150.

Reichweite

Wie weit reichen autonome Kanalinspektionen?

Je nach Kanalgröße sind lange Inspektionsstrecken in einem Einsatz möglich: ab DN 800 bis zu 1.500 m, ab DN 2200 bis zu 7.000 m am Stück.

Autonome Inspektion

Mit den Drohnen von Hovering Solutions können autonome Inspektionen durchgeführt werden. Je nach Kanalgröße sind sehr lange Inspektionsstrecken in einem Einsatz möglich.

  • ab DN 800 bis zu 1.500 m am Stück
  • ab DN 2200 bis zu 7.000 m am Stück
  • Einzelbildaufnahme
  • Laserscan
  • georeferenzierte 3D-Punktwolken

Einsatzbereiche und Vorteile im Überblick

Anwendungsbereiche

  • Kanäle und wasserführende Sammler ab DN 600
  • große Kanalquerschnitte
  • Sonderbauwerke
  • schwer zugängliche Kanalabschnitte
  • überbaute Schächte
  • Bereiche mit eingeschränkten Zugangsmöglichkeiten

Vorteile von UNI-INSPECTOR

  • geringerer Arbeits- und Vorbereitungsaufwand
  • mögliche Kosteneinsparungen für Auftraggeber und Betreiber
  • schnelle und sichere Inspektion bei laufendem Betrieb
  • Einblicke in bisher schwer zugängliche Bereiche
  • Grundlage für Betriebs- und Sanierungskonzepte
  • je nach Einsatz keine Drosselung des Zulaufs erforderlich
  • je nach Rahmenbedingungen keine vorherige Spülung notwendig
  • Live-Videoübertragung während der Inspektion
  • spätere Bereitstellung des Bild- und Videomaterials in 4K
  • Erfassung überbauter Schächte und Abläufe
  • Einsatz in Kanälen und Sonderbauwerken mit hohem Zugangshindernis

Persönliche Beratung zu UNI-INSPECTOR

Die UNITECHNICS SÜD GmbH prüft gemeinsam mit Ihnen, ob die Kanaldrohne, die schwimmende Drohne oder der Rover für Ihre Aufgabenstellung geeignet ist. Von der Einsatzplanung über die Inspektion bis zur Auswertung erhalten Sie eine fachlich begleitete Lösung aus einer Hand.

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